摘要

新店外环路西段为绕城高速和北二通道的连接线,同时也是新店外环环路系统的重要组成部分;通过阐述工程的建设意义,基于工程的功能定位及交通流量预测,提出新店外环路西段采用"主线连续流"的总体方案;进而提出"全线高架+地面辅路"和"路段高架+路段下穿"2个工程方案,并从交通通行能力、对周边居民的影响、造价等方面进行比选,最终推荐采用"路段高架+路段下穿"方案。

  • 单位
    福州市规划设计研究院