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摘要
为研究隧道出口交通标志对新驾驶员视觉的影响,选取三名大学生在隧道出口不同车道位置处进行眼动实车试验,利用Dikabils眼动仪采集驾驶人的瞳孔面积、扫视幅度。结果表明,无标志段新驾驶员瞳孔面积呈现下降趋势,有标志段瞳孔面积均为上升趋势;对瞳孔面积进行单因素方差分析,瞳孔面积差异不显著;无标志段不同车道位置处扫视幅度呈现波动变化的趋势,有标志段扫视幅度变化趋势不同;1车道扫视幅度产生了较大的增长,2车道扫视幅度呈现出先上升后下降的趋势,3车道扫视幅度呈现出缓慢下降的趋势。对扫视幅度进行非参数检验,扫视幅度有着明显差异。
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