针对破碎岩层段进行钻孔灌注桩施工时出现的塌孔、漏浆等问题，以某桥梁工程为背景建立三维数值模型，研究小导管预注浆加固的处置效果，并通过现场试验验证方案的正确性。研究结果表明：小导管预注浆加固可有效减小破碎岩层段施工钻孔灌注桩时的径向变形；钻孔孔壁变形量对小导管间距较敏感；对于双层小导管的情况，其间距为0.5 m时，孔壁最大径向位移仅42.6 mm，为未进行加固时的15.7%，即可达到较好的效果。
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