高铁5G移动通信系统Multi-TRP上行信道估计及性能研究

作者：陆志伟; 王海龙; ***; 宋铁成; 陈建平

来源：铁道通信信号, 2021, 57(10): 59-66.

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2021-10.21126

• 5G NR移动通信系统
• Multi-TRP技术
• 信道估计
• 时延补偿
• 多普勒频偏
• 信道检测
• 误码率
• 频谱效率

Multi-TRP是5G NR的R16增强高速移动场景下的关键技术,在高速铁路中,其信道估计和检测面临更大的挑战。本文对列车高速移动场景下应用Multi-TRP的上行信道估计及性能进行深入研究。考虑到终端到多个TRP的时延和多普勒频偏不同,提出信道估计的时延补偿和多普勒补偿方法。首先,对不同TRP的接收信号分别进行时延和多普勒频偏的补偿;其次,对解调后的信号进行时频域信道估计;最后,采用信道估计矩阵对解调后的信号进行符号检测,以恢复发射信号。同时,从时频域信道估计性能和系统性能2个方面对Multi-TRP系统的上行信道进行性能评估。仿真结果表明,本文所采用的方法显著地改善了信道估计的精度、系统误码性能和频谱效率。

• 单位
  南京泰通科技股份有限公司; 东南大学