既有线框构桥中间接长工程关键施工技术

作者：李坤

来源：国防交通工程与技术, 2018, 16(02): 45-48.

DOI：10.13219/j.gjgyat.2018.02.012

• 既有线
• 框构桥中间接长
• 衬板防护
• 拆除
• 悬臂结构

新建邯济铁路至胶济铁路联络线工程桑梓店框构中桥中间接长工程,由于地下水丰富、地质条件差以及施工作业空间狭小,采用衬板防护路基既有框构桥中间接长的施工方案。为保证临近营业线的安全,采取停用一侧线路、设置隔离区域、采用分段拆除同时下沉挡土板防护路基等多种措施,介绍了既有护栏及悬臂结构的拆除、地基处理和基坑开挖等技术。与原设计架设便梁和打设钢板桩防护方案相比,降低了施工安全风险、缩短了施工工期、提高了经济效益,为今后类似复杂条件下的既有线桥涵接长施工提供了借鉴和技术参考。

• 单位
  中铁十四局集团第五工程有限公司