随着深化经济改革的推进,通过破产程序让企业退出市场成为一项重要的改革举措。航运市场的持续低迷,使得航运企业进入破产程序屡见不鲜。由于船舶执行的专属管辖与破产案件的集中管辖存在诸多冲突,导致破产程序开始后已被扣押的船舶如何处理在执行实践中引发分歧。本文从案件管辖、财产处置、受偿顺位等方面分析了破产程序中船舶执行的困境及产生的原因,并从法律原则、立法目的和社会效果等角度提出了解决破产程序中船舶执行问题的思路及建议。