某纯电动车开空调车内振动噪声分析与优化

作者：秦望; 龙书成

来源：汽车电器, 2020, (12): 40-43.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.2020.12.017

• 纯电动车
• 电动压缩机
• 轰鸣声
• 共振
• 刚体模态
• 控制策略

某纯电动车电动压缩机工作在3000r/min附近时车内出现明显轰鸣声及方向盘共振问题。对压缩机进行定转速扫频测试,并对传递路径进行模态分析,发现该问题主要原因是压缩机一阶振动与动力总成刚体模态共振,通过方向盘模态及整车声腔模态进一步耦合放大导致。通过在传递路径压缩机支架上增加橡胶衬套降低压缩机一阶激励后,开空调车内驾驶员右耳噪声下降8.7dBA,方向盘振动总值降低3.36m/s2;同步实施压缩机控制策略优化方案后,主观评价该问题得到有效控制。

• 单位
  广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院