摘要

采用聚类分析对2016至2018年中国城轨交通的发展规模进行了分析。结果表明,线路长度可作为衡量城轨交通规模的最主要指标;在2016-2018年,北京和上海处于城轨交通的第一层级,其最近线路长度均超过680 km;深圳、广州、重庆、成都、武汉和南京处于城轨交通规模的第二层级,其最近线路长度均超过220km;其余城市均处于第三层级。