海上救助往往伴随着一定的风险性,尤其在深远海恶劣海况下,无论是对于救助船或被救助船来说,安全的救助就显得尤为重要。为了保障救助过程中的安全性,需要预测船舶并靠过程中的运动响应。本文基于N-S方程建立了数值造波水池,并利用嵌套动网格技术模拟了两艘船舶的6自由度运动。研究在横浪情况下,不同浪高对双船耦合运动的影响,并考虑了船舶甲板上浪等情况。