摘要

随着对人机功效性能的逐渐重视,军用飞机座舱噪声问题也逐渐成为飞行设计过程中须要考虑的一项重要指标。基于FEA-SEA混合单元的统计能量法对战斗机座舱噪声进行仿真分析,其总声压级仿真分析结果与飞行试验测试结果仅相差2 dB,表明该方法可为座舱噪声水平预计及座舱噪声水平优化提供仿真依据。

  • 单位
    中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所