深层页岩气开采对压缩机组功率需求提高,撬装气举排液装置机动性、经济性和安全性不足问题逐渐凸显,其移运吊装过程中对道路要求和吊装设备要求较高,提出车载气举排液装置,将压缩机组集成在车辆上装,通过计算校核车辆质心、载荷分布,副车架静强度、模态分析,优化车辆上装部件位置,使车辆载荷分布合理。较撬装气举排液装置,车载气举排液装置更符合页岩气井开采需求,具备市场应用前景。
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