基于荷载传递函数法和固结有限层方法,提出了一种因土体固结引起的桩负摩阻数值分析法.通过算例用该法分析了土体固结对承受负摩阻力摩擦型单桩沉降、桩身负摩阻力发展的影响,为类似工程条件下的桩基设计提供有益的参考.