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摘要
资源优化配置对于当前我国经济的可持续和高质量发展具有重要意义.针对管理实践中存在的一类产出具有包容关系的结构异质系统的资源配置问题,从中央决策者的视角出发,在异质性效率评价模型的基础上,以最大化所有单元的总产出增加量为主要目标,提出了一种考虑中央主导权的资源优化配置的方法,并证明了各决策单元资源分配后的效率值大于等于分配前的效率值.最后,将其应用于分析我国18个省份的公共交通系统的资源优化配置中,所得结果表明该方法能够较好地实现被分析省份的资源优化配置,同时还能够提升非有效区域的资源配置效率,具有较强的有效性和实用性.
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