特长公路隧道颗粒物浓度分布实测研究

作者：宋晓程

来源：大连大学学报, 2019, 40(06): 66-71.

• 特长隧道
• 颗粒物
• 空气污染
• 隧道通风
• 现场实测

为了研究特长公路隧道内颗粒物浓度分布,评价人体暴露风险,有针对性地实施通风控制策略,在大连市莲花山隧道进行了3天的现场实测,分别在隧道入口和东北路出口处设置测点,监测颗粒物在早高峰、平峰和晚高峰瞬时质量浓度变化以及室外空气质量状况、车流量、风速、温度和相对湿度等背景参数。研究结果表明:测试期间隧道入口处PM10、PM2.5和PM1浓度范围分别为35～166 μg·m-3、33～154 μg·m-3和20～105 μg·m-3;隧道东北路出口处PM10、PM2.5和PM1浓度变化范围分别为25～113 μg·m-3、18～52 μg·m-3和11～33 μg·m-3。隧道入口处早高峰和平峰时段PM10和PM2.5浓度超过《环境空气质量标准》中二级地区限定值(PM10 150 μg·m-3 PM2.5 75 μg·m-3),隧道入口处颗粒物浓度超标可能受室外空气质量状况影响。

• 单位
  大连大学; 建筑工程学院