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摘要
高速铁路客运调度计划与列车席位管理关联紧密，为了解决目前客运系统与调度系统独立建设导致的信息交互不畅、岗位协同性较低等问题，保证运力资源与出行需求的精确匹配，提出高速铁路客运调度计划与席位管理自动交互方案。通过生产信息数字化管理、调度命令自动化执行模式研究及开行计划安全卡控等技术手段，设计包含计划下达、命令执行、席位自动调整、执行反馈在内的自动交互应用，实现调度业务域与客票业务域上下工序间的流程贯通、数据融合及专业协作，保证列车席位调整和列车开行计划调整的安全性和及时性，为适应高速铁路客运作业在市场竞争中不断提高服务质量和服务水平的发展要求提供支撑。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
