以西安地铁16号线一期暗挖隧道下穿补风井–沣东小镇站区间段为研究对象。结合现场工程情况，使用钢筋计监测钢筋轴力的方法，对西安市富水砂层地质条件下的新建暗挖隧道下穿既有公路的初期支护力学体系进行了分析。最终得到了公路、围岩情况和隧道施工对初期支护受力影响的规律。
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