摘要

2017年,《上海市城市总体规划(2017—2035)》发布,提出建设1 000 km局域级轨道交通网络发展目标,但有关局域线功能定位、发展模式和主要规划技术标准等方面还缺乏系统指导和技术统筹。通过梳理城市及交通发展现状、研判城市及交通发展趋势,借鉴国内外轨道功能层次划分经验,对现有局域线规划进行思考,并分析了既有中运量71路情况,进而确定上海市局域线功能定位。

  • 单位
    深圳市城市交通规划设计研究中心