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摘要
为探究传统村落在市域范围的可达性水平差异及影响因素，本研究以1 027个国家级、省级传统村落为主要研究对象，采用GIS核密度分析法探究其空间分布格局，运用高德地图实时获取各个地级市驾车至传统村落的最短出行时间，通过地理加权回归模型测算出行时间与高程、坡度、路网密度等级、人口密度的相关程度及空间异质性。结果表明：1)传统村落呈东北向西南的多核中心轴线分布；2)可达性空间分布呈多核心散布的特征；3)可达性水平影响因子在空间上存在异质性，即高程值对可达性的影响主要呈中部向北部与南部减弱的特点，坡度对可达性的影响主要呈四周低、中部偏北地区高的特点，人口密度对可达性的影响主要呈中部向西部阶梯式升高的特点，路网密度等级对可达性的影响由中部向四周降低。
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