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摘要
结合某物流基地门式起重机走行轨现场调研情况，建立走行轨结构有限元分析模型，对走行轨受力性能及影响规律进行研究，结果表明，在门式起重机垂向荷载作用下的正常走行轨结构，各部件受力变形满足设计要求；橡胶垫板老化会一定程度恶化走行轨结构受力，现场发现橡胶垫板老化失效，应及时进行更换处理；铁垫板厚度由20mm变薄或变厚均会一定程度恶化结构受力，变薄相对更为不利；铁垫板脱空会急剧恶化走行轨结构受力变形，且纵向脱空对承轨梁的受力更为不利，当横向脱空超过50%或纵向脱空超过26%时，承轨梁混凝土拉应力将达到极限抗拉强度；建议现场养护维修时重点检查铁垫板是否存在离缝脱空现象，同时加强排水设计，防止铁垫板锈蚀脱空。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
