运载车作为主要运输货物的工具，不仅能够装卸货箱，还能运输冲锋舟，游艇等大型设备，是现在主要的运输方式之一。艇及货箱用运载车装卸过程的稳定性对运载物有较大影响，因此分析了运载车装卸机构组成与其作业过程，利用Solidworks和ADAMS软件联合建立了运载车装卸机构的模型，并对运载车装卸作业过程进行了动力学仿真，得到液压缸及关键冲击位置受力及动力学特性。通过优化运转速度，使运载车装卸机构受力降低到了初始状态的30%,为运载车装卸机构优化提供了支撑。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
