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摘要
新能源强波动性、随机性等特点要求电网具有高度灵活性，灵活爬坡服务作为一种新兴的辅助服务，以应对新能源出力波动、风光等弱惯量系统对电网运行造成的影响。但灵活爬坡服务设计上的不完善可能导致与预期不符的结果，如灵活爬坡服务以降低火电等可控电源运行效率为代价获取爬坡能力的实质，会造成系统碳排放增大，与新能源初衷相背，而常规的基于固定置信度的预测区间计算灵活爬坡服务需求的方法存在不经济的问题。基于节能减排目标，采用理论论证和简单实例论证灵活爬坡服务的存在会引起系统碳排放上升，为衡量不同出清机制对于碳排放增量的利用效率，并将环境机会成本的概念引入灵活爬坡服务的定价依据，提出了基于碳税的计及边际环境损失的定价方法，以限制其对环境的不良影响。通过对误差率概率分布及冗余率进行预测，关联灵活爬坡服务需求及弃电、切负荷等风险成本，以经济最优为目标进行爬坡服务需求预测。通过实地数据的模拟证明了所建模型的有效性。
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