<正>2016年12月6日1530时,随着"丰海16"轮缓慢脱离"丰盛油8"轮,参与过驳处置的海事工作人员也长舒了一口气。"终于可以睡个安稳觉了。"海南海事局局长吴辉说道。自10月20日"丰盛油8"轮发生机舱爆炸事故以来,参与事故应急处置的海南海事人经历了爆炸-处置-闪爆-救援-拖带-警戒-过驳-值守等46个日日夜夜,与危险为伴、同时间赛跑,用海事的专业与敬业、责任与担
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