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摘要
针对城市天然气管网压力能利用率低以及“集中充电，统一配送”模式下的换电池调度问题，提出考虑天然气管网压力能发电的换电池集中充电-配送优化策略。采用?分析法构建了天然气压力能发电模型，结合电池放电深度和充放电区间对电池寿命的影响，设计了分组类别下的配送车和换电池调度策略。考虑配送车行驶时的电能转换效率和受到的空气阻力、滚动阻力等物理因素，建立了配送车非线性能耗模型。在此基础上，计及软时间窗、配送车载重和续航里程等约束，以运输成本和时间惩罚成本最低为目标进行优化调度。算例分析表明：所提策略对城市天然气管网压力能的消纳水平高，实现了天然气压力能回收利用与换电池调度的有机结合，为天然气压力能在电动汽车换电模式下的高效消纳提供了参考。
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