快速掘进链轮销排啮合特性仿真研究

作者：张礼才

来源：矿山机械, 2023, 51(09): 10-13.

DOI：10.16816/j.cnki.ksjx.2023.09.001

• 快速掘进
• 链轮
• 销排
• 滚动摩阻
• 渐开线齿廓
• 力学等效
• 动力学分析
• 啮合冲击力

针对快速掘进系统存在的关键元部件可靠性不足问题，介绍了链轮、销排的应用场景，采用滚动摩阻力学理论分析了链轮力学特性。建立了链轮渐开线齿廓二维模型，导入三维建模软件，将自移动力站、迈步式自移机尾的带式输送机架主体结构力学等效为质量块，建立了包含自移动力站、带式输送机架的链轮与销排三维装配体，导入动力学分析软件，建立链轮与销排动力学分析模型。设置约束、接触力、阻力和驱动，进行了5、10、15°/s的不同链轮转速下动力学仿真。仿真结果表明：为减小啮合冲击力峰值，自移动力站链轮开始运行时，应采用较小的转速驱动；当运行稳定后，再将链轮转速由低速逐渐提升至高速，以获得较高的驱动效率和较小的冲击力。

• 单位
  中国煤炭科工集团太原研究院