摘要

MRO企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助MRO企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,针对进气道消音钢网分层损伤,研究探索并分别设计出经济高效的深度拆解及组装方法,使得维修工时与材料耗费显著降低。

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