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摘要
文章对三江并流区内在建的香丽高速公路与丽香铁路的主要工程地质问题进行研究，指出不良地质体作用下桥隧的安全问题及高陡斜坡失稳是制约这两条线路建设的主要问题，通过对典型工点虎跳峡互通立交和K92路堑边坡的分析，提出针对桥隧结构穿越大型不良地质体，不宜进行原位整治，建议采用绕避改线的措施；对于高陡斜坡失稳的问题，建议采用刷方减载+多级多次分段控制注浆钢锚管的综合防治措施。
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单位云南省建设投资控股集团有限公司; 中国铁道科学研究院集团有限公司; 北京交通大学; 建筑工程学院
