摘要

在软基处理中,爆炸挤淤具有施工便捷、节约成本、工期短、软基处理效果显著等特点。以宁德市某填海造路工程为研究对象,采用干滩(即滩涂爆破)爆炸挤淤法代替原砂桩及管桩处理软基法,根据该工程施工特点、淤泥物理力学性质和施工难点,设计了该填海工程软基处理的爆炸挤淤方案和技术参数,阐述了可能造成的爆破危害效应及相应的安全控制措施。监测表明,采用该方法爆破后堤身稳定性好,爆破挤淤满足工后月沉降不大于6 mm的沉降标准,爆破挤淤法处理软基的方式是科学可行的,为其他类似工程提供借鉴。