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摘要
目前地铁项目风险管理较少从利益相关者视角对风险因素间的关联关系展开研究。系统考虑地铁项目施工及运营阶段的利益相关者及风险因素，形成风险因素清单；并运用社会网络分析法构建利益相关者风险网络模型，通过整体网络和个体网络2个层面确定关键风险因素；对核心安全风险因素进行定向控制，并进行控制效果检测。结果表明：施工阶段的关键风险因素为施工人员专业技能熟练程度、施工方组织管理能力和监理方的执行力；运营阶段的关键风险因素为运营方组织能力、运营方工作人员技术水平和运营方资金状况。最后对关键风险因素进行定向控制和控制效果检测，结果表明可以显著减弱风险相互作用关系和传播率。
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