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摘要
滑坡工程位于北京门头沟区,主要由人工填土及粗粒混合土组成,由于坡脚开挖及地表水渗入导致坡顶裂缝、变形明显且持续扩大,形成牵引式滑坡。通过对其特征、成因分析,并在土工试验基础上对滑带剪切参数进行反演计算,采用极限平衡法进行滑坡稳定性分析,提出采用抗滑桩+堑顶微型桩+坡面锚杆格构的综合治理措施。治理后滑坡变形得到控制,公路及坡脚建筑物得到安全保护,取得了良好的社会经济效益,以期对类似灾害治理工程有一定借鉴作用。
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单位中航勘察设计研究院
