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摘要
为探索整体预制工字钢-混凝土组合梁桥结构的合理性，确定合适取值范围的桥梁部件，以一座4 m×32 m预制工字钢-混凝土组合梁桥为例，采用ANSYS软件建立全桥模拟节点模型，分析使用不同规格部件或调整部件位置对梁桥整体稳定性性能的影响，提出合理选择各个结构参数的价值建议。结果表明，当翼缘板宽厚比小于10,腹板高厚比为110～125时，稳定性能得到保证；保证梁桥稳定性，则加劲肋的厚度建议为10～14 mm;对钢梁的极限承载力要求较高的情况下，0.5 m左右的加劲肋间距就可以满足梁桥稳定性要求；横梁的间距为8～10 m时，钢梁布置在截面略低的位置更有利于受力。实验提出了梁桥部件合适的取值范围，研究结果可为整体预制工字钢-混凝土组合梁桥的建造提供建议。
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单位中国市政工程西南设计研究总院
