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摘要
本文主要介绍了在援孟加拉国孟中友谊八桥（72+7×122+72）m刚构连续箱梁施工中，由于该连续梁为单联多跨结构，不但梁体高度较高主跨跨度较大，而且T钩数量较多，既增加了施工难度和安全风险，延缓了施工工期，同时也大大增加了施工措施费用。为此项目部对该连续梁施工方案进行仔细研究，优化T构0#段支架结构设计，对支架结构进行精简优化，确保其在满足受力要求和施工需求的条件下尽可能地减轻自身重量。通过上述一系列举措，不但大大降低了施工连续梁施工措施费用，而且也缩短了支架安装和拆卸的周期，加快了施工进度。由于优化后的支架受力合理，操作简便，减少了高空作业时间和施工难度，提高了作业安全性。该单联多跨度悬臂连续梁施工所涉及的工艺和措施也为后续类似施工提供了借鉴和参考。
