某发动机张紧器故障原因分析及前端轮系优化

作者：曾超; 王俊然; 刘伦伦; 王景新; 尚嘉丽

来源：汽车实用技术, 2021, 46(17): 80-87.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.023

• FEAD系统
• 自动张紧器
• 张紧臂
• 激励源
• 阻尼比

针对某发动机空调-发电机层自动张紧器故障率高问题,将其与风扇-水泵层轮系进行对比分析,张紧器故障率高是由张紧臂摆角过大导致的。通过优化,将空调-发电机层轮系由曲轴驱动改为风扇托架驱动,通过计算优化后空调-电机层轮系的张紧臂摆角降低到0.5°以下,并通过市场验证,证实了方案的有效性。

• 单位
  潍柴动力股份有限公司