<正>航运市场整体均处于周期性低谷,细分板块中油轮、LPG和OSVs市场仍旧处于底部区间,但是干散货以及集装箱船板块市场已有明显起色。2018年是全球宏观经济多重周期叠加的动荡时段。7月23日国务院常务会议要求保持宏观政策稳定,稳健货币政策要松紧适度。当前中国货币政策太紧或太松只能使中国经济问题更加复杂。当经济持续走低,最终货币政策所需要的扩张力度会放大。近期广义货币M2增
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