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摘要
分析了桨叶间距非均匀调制对直升机旋翼厚度噪声的影响。桨叶间距按照正弦调制和余弦调制变化时,根据FW-H方程的Formulation 1A公式,计算了直升机悬停状态下的旋翼厚度噪声。桨尖速度为亚音速时的计算结果显示,与桨叶间距均匀的直升机旋翼厚度噪声相比,非均匀桨可以改变厚度噪声的频谱特征,而且在基本保持厚度噪声总声压级不变情况下,降低厚度噪声桨叶通过频率及谐频的线谱幅值。本文的分析和结果有助于认识非均匀旋翼厚度噪声的频谱变化规律。
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单位中国科学院; 太原科技大学
