混凝土自锚式悬索桥极限跨径分析

作者：陈鸿鸣

来源：结构工程师, 2010, (06): 59-63.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2010.06.004

• 桥涵工程
• 自锚式悬索桥
• 极限跨度
• 加劲梁 bridge engineering
• self-anchored suspension bridge
• ultimate span length
• stiffening girder

国内自锚式悬索桥的兴建方兴未艾,而该结构的极限跨径在桥梁界论述较少。就此问题从结构因素出发,通过研究主缆线性矢跨比、边跨和中跨比值、塔高和主跨比、鞍座左右主缆切角、二期荷载和活载比重等因素对极限跨度的影响,推导了双塔三跨混凝土自锚式悬索桥的极限跨度表达式。并结合目前混凝土自锚式悬索桥常用的材料特性、材料用量、通常的结构布置形式,对混凝土加劲梁自锚式悬索桥的极限跨度进行参数分析,给出了混凝土自锚式悬索桥的极限跨度。

• 单位
  同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司