摘要

<正>2017年新能源车销量前十的城市里面,前五名全是限购城市,占全部新能源市场近40%的份额。这样看来,新能源车在缺失政策补贴红利和政策限购红利后,竞争力将出现较大幅度下滑,在同等销量水平以及同等车型下(差异仅在于能源形式),新能源车的售价要低于燃油车30%左右。