环渤海地区港口LNG运输特点及泊位合理通过能力研究

作者：房卓; 沈忱; 张民辉; 田佳; 母宝颖

来源：水运工程, 2019, (11): 36-53.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191104.020

• 环渤海
• LNG泊位
• 泊位通过能力
• 规划和设计

基于对环渤海地区天然气消费现状和供应格局的分析,指出环渤海地区海运进口液化天然气(LNG)在冬季需求集中、LNG泊位淡旺季利用不均衡等运输特点。根据区域LNG运输特点和现状泊位利用率情况,进一步分淡、旺季对LNG泊位利用率进行了细化研究。结合沿海LNG船型发展现状及发展趋势,对LNG泊位通过能力计算参数进行设计。在此基础上测算出近中期环渤海地区LNG接收站泊位通过能力达500万～550万t较为合理,并提出未来泊位能力挖潜方向。研究结论可对区域LNG相关港口规划和设计工作提供参考依据。

• 单位
  交通运输部规划研究院; 大连理工大学