摘要

文章以山东省某道路改扩建工程为例,利用有限元软件ANSYS对水泥路面板的荷载应力进行分析,探究了沥青加铺层厚度、模量以及旧水泥路面的破损状况对加铺层荷载应力的影响。在此基础上,对比分析了抗裂贴和应力吸收层抵抗路面荷载影响的效果。结果表明:采用应力吸收层和抗裂贴后能够明显降低沥青加铺层层底的应力,抑制反射裂缝的发生和扩展,并且抗裂贴的效果要优于应力吸收层。

  • 单位
    山东高速齐鲁建设集团有限公司