数字化船舶EEDI验证方法

作者：王志芳; 阳子轩^*; 陈庆任

来源：中国机械工程, 2022, 33(10): 1189-1194.

• 船舶工程
• 能效设计指数
• 艾尔法
• 阻力预报
• 航速预报
• 数字化验证

为提高我国内河船舶能效设计指数(EEDI)预报精度和速度，促进内河船舶能效评估的推进及能效水平的提升，研发了内河船舶EEDI数字化验证评估系统。收集典型内河船舶船模水池试验数据样本并将其分为两部分，利用其中一部分对艾尔法阻力评估计算方法进行分析和改进，在此基础上提出了适用于方形系数大的宽扁型内河双机双桨船舶阻力曲线估算和有效功率计算的改进艾尔法，利用另一部分样本对改进的艾尔法进行验证，结果表明修正版艾尔法比原方法的预报误差从9.4%降至3.4%。基于所提方法对收集的32艘实船航速数据进行测试验证，结果表明该方法预报精度高，平均误差仅2.678%,远低于船东可接受的5%的误差。最后开发了船舶EEDI数字化验证软件，以满足内河船舶EEDI经济、快速验证的需要，促进内河船舶绿色高效发展。

• 单位
  湖北大学知行学院