摘要

我国北方地区沥青路面温缩裂缝频繁发生,这将会影响道路使用性能和行车安全。针对某沥青路面公路,通过ANSYS建立计算模型,研究不同因素对路面温缩裂缝间距的影响,用于指导后续施工设计。

  • 单位
    辽宁工业大学