摘要

TBM工法是一种应用于隧(巷)道建设的机械化掘进方法。为实现TBM稳态段掘进过程中装备自身对操作参数的优化决策,建立一种基于迁移学习思想的TBM控制参数自主决策模型。首先提出核心优化策略:在充分尊重现场经验的基础上,提高掘进效率、降低掘进能耗,并以稳态段贯入度(PRev)、刀盘转速(RPM)为输出参数完成数学建模;其次构建优化决策模型,模型基本架构采用深度神经网络,包含2个源域子模型和1个目标域主干模型,分别执行控制参数回归、破岩比能预测、控制参数优化决策任务,并通过迁移学习和网络层冻结的方法实现了源域与目标域的统一;而后确定模型关键超参数取值,采用正交试验和贝叶斯优化相结合的方式确定了源域子模型的最优超参数组合,基于层次分析法确定了目标域主干模型目标函数的关键权重;最后,依托吉林引松供水工程总干线输水隧洞四标段TBM施工数据集(4 459组有效数据),对所建立模型进行训练和测试。结果表明,TBM稳态段净掘进速率平均提升了15.55%,刀盘破岩比能平均下降了7.13%,并降低了方差,改善了稳态段掘进过程的整体平稳性。研究成果可为长大隧道、矿山巷道建设工程中的TBM智能化控制系统提供技术支撑。

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