电-电双源制电力机车基于原有弓网机车混合了动力电池系统，将机车操纵模式由电力干线运输扩展为干调一体化工作模式，在纯电池工作模式下可完全替代内燃调车机车的功能。此项目中，车体系统作为整车承载、牵引和人因工程的主要部分，在重量分配、结构强度、人因工程系统性规划方面开展了深入设计，机车整体性能得到了大幅提升，最终完成了电-电双源制电力机车车体系统的研发。
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