新建隧道近接既有隧道爆破施工减振措施研究

作者：张志威; 梅顶; 吴建鹏

来源：山西建筑, 2023, 49(03): 168-185.

DOI：10.13719/j.cnki.1009-6825.2023.03.043

• 隧道爆破
• 爆破振动
• 微差爆破
• 减振孔

隧道爆破施工容易造成邻近建筑物的振动破坏，爆破所引起的振动速度和位移需要严格控制在安全规程允许范围内。以毕浦隧道爆破施工为背景，结合数值模拟和现场监测，提出了在隧道施工过程中采用两种方法进行减振，并进行了研究。研究结果表明：微差爆破的减振率为22.553%,设置单排、双排和三排减振孔平均减振率分别为20.955%,41.212%和61.157%,减振效果更明显，均可达到规范要求。