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摘要
随着土压平衡式盾构在我国地铁建设中的推广应用,气泡作为一种优良的土体改良剂,已经得到广泛的采用。但是,我国对盾构用发泡剂的研究开发处于起步阶段,对盾构用气泡的基本性能及其对开挖土体的改良效果缺乏研究,造成土压平衡式盾构中气泡应用的浪费。作者通过室内试验,对气泡的基本性能进行了研究,并在现场试验中研究了气泡性能对开挖土体的改良效果;得出了气泡改良开挖土体的主要影响因素,对盾构用气泡在实际中的应用具有指导意义。
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随着土压平衡式盾构在我国地铁建设中的推广应用,气泡作为一种优良的土体改良剂,已经得到广泛的采用。但是,我国对盾构用发泡剂的研究开发处于起步阶段,对盾构用气泡的基本性能及其对开挖土体的改良效果缺乏研究,造成土压平衡式盾构中气泡应用的浪费。作者通过室内试验,对气泡的基本性能进行了研究,并在现场试验中研究了气泡性能对开挖土体的改良效果;得出了气泡改良开挖土体的主要影响因素,对盾构用气泡在实际中的应用具有指导意义。
