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摘要
依据“半刚性基层沥青路面疲劳寿命由裂缝产生和裂缝扩展两阶段组成”这一路面疲劳寿命预估准则，提出以防治反射裂缝为目的的半刚性基层沥青路面疲劳寿命预估方程，该方程由起裂阶段寿命和裂缝扩展阶段寿命两部分组成，并以喀叶墨高速公路为例验证了该方程的准确性。结果表明：温度荷载作用下应力强度因子K1明显小于交通荷载作用时产生的剪切型应力强度因子K2;反射裂缝扩展过程中，裂缝扩展前期受温度和荷载共同影响，后期主要受交通荷载的影响；在半刚性基层出现贯穿裂缝的情况下，路面起裂寿命很小，几乎可以忽略不计，因此裂缝处对应的沥青层底很容易开裂；在裂缝扩展阶段，面层厚度对半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展寿命影响最大，其次为面层模量，基层厚度和模量对其影响较小。因此可通过增大面层厚度或减小面层模量的方式，提高半刚性基层沥青路面使用寿命。
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