摘要

快速路作为城市交通系统主骨架,小客车高频次使用和高密度运行,对其通行效率和服务水平产生一定影响。通过研究福州市二环路典型断面的交通量、车辆速度以及小客车空驶状况等数据,利用SPSS软件分析了空驶小客车统计特性和时间分布特性,建立了小客车空驶量与交通量关系模型。研究表明:小客车平均空驶率约为58.26%,空驶率高于50%的时间超过九成;小客车空驶量与交通总量、小客车交通量均成线性关系。

  • 单位
    福建警察学院