摘要
预制装配式预应力箱梁是桥梁工程的关键部件,其具有现场劳动力需求小、施工安全等特点。文章以G8513项目中的青林特桥梁工程作为研究对象,选择合适的施工材料与设备,确定装配式预应力箱梁节段结构与几何参数。根据箱梁结构应力的计算结果,制作箱梁模板和节段。采用顶推的方式拼装箱梁预制节段,通过预制箱梁预应力的施加,筛选箱梁预制节段。最终通过节段拼装、孔道压浆等步骤,完成装配式预应力箱梁预制施工。通过施工质量的检验,发现通过优化设计施工技术的应用,得出预制箱梁的平均施工误差为1.28mm,预应力荷载下产生的最大裂缝面积为8.8mm2,均满足预设要求。