为探明柴油喷雾数值模拟的影响因素,用CFD多维数值分析软件研究了柴油喷雾的油束特性.计算结果表明,网格的划分直接影响计算结果的正确性和油束的几何形状.建立计算网格时,要注意网格均匀一致,避免网格密度突变;特殊几何形状壁面附近局部贴体坐标网格的范围不宜太大,否则会引起计算结果的畸变.对不同湍流模型的计算试验发现,RNGκ ε湍流模型计算精度高、成本低,适合于柴油机缸内喷雾的数值模拟.
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