摘要

<正>0引言在全球汽车保有量不断攀升和排放法规日益严格的双重背景下,发动机的节能与减排越来越受到重视。开发清洁、高效的发动机技术也更具重要意义。由于采用压燃方式,混合气的空燃比不再受到混合气点燃和火焰传播的限制,内燃机的压缩比也不再受到爆震的限制。均质压燃(HCCI,Homogeneous Charge Compression Ignition)能使发动机同时保持更高的动力性能和燃油经济性,而且能有效降低发动机的NOx和PM排放。

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