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摘要
针对目前中国地区页岩气开采作业面积受限和压裂车功率低的问题,提出了一种新型大功率液压驱动压裂泵动力端的设计方案,并与传统的机械式压裂泵动力端设计方案进行对比。重点阐明液压驱动压裂泵动力端液压系统的工作原理:利用行程开关控制换向阀换向,并通过三个液压缸的运动配合,实现压裂介质的吸液、排液运动。这将从根本上解决液压换向冲击问题,并实现大功率压裂泵压裂介质的平稳输送,从而提高压裂设备的作业效率,延长压裂车的使用寿命。
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单位兰州理工大学; 机电工程学院
